Wrocław Przystanki Paprotna 23150 Paprotna Słupek 23150 · kod 667 · kierunek: Obornicka (Wołowska)Słupek 23150 · kierunek: Obornicka (Wołowska)Dodaj słupek 23150 do ulubionych 102 103 104 105 106 110 111 115 116 118 119 128 129 130 131 132 142 144 145 146 147 149 151 244 246 315 319 602 905 A D K Na mapie – Paprotna Zaplanuj stąd – Paprotna Więcej kod 667 Zaplanuj tutaj – Paprotna Udostępnij Kod QR Drukuj A4 Układ kartki do druku Pionowo (A4 stojąco) Poziomo (A4 leżąco) więcej odjazdów w wierszu każdej godziny Wydrukujemy rozkład słupka 23150.Dzień: środa 7 października 2026Linie: 905 Drukuj Kod QR przystanku Zeskanuj telefonem, aby otworzyć ten przystanek.https://time4bus.com/rozklad/wroclaw/przystanek/paprotna-667 Zamknij Najbliższe odjazdy Rozkład Słupek słupek 23149, kierunek: Zajezdnia OBORNICKA 23149 → Zajezdnia OBORNICKA słupek 23150, kierunek: Obornicka (Wołowska) 23150 → Obornicka (Wołowska) Dzień rozkładu Dziś śr 07.10 cz 08.10 pt 09.10 sb 10.10 nd 11.10 pn 12.10 wt 13.10 Rozkład ważny od 26.09.2026 Układ rozkładu Wszystkie kierunki Według kierunków Wszystkie kierunki, przystanek Paprotna 23150, środa 7 października 2026 GodzinaMinuty05 12 905b Linia 905 → KROMERA najbliższy 40 905a Linia 905 → DWORZEC NADODRZE 06 05 905b Linia 905 → KROMERA 38 905b Linia 905 → KROMERA 07 38 905a Linia 905 → DWORZEC NADODRZE 08 50 905b Linia 905 → KROMERA 10 28 905b Linia 905 → KROMERA 12 28 905b Linia 905 → KROMERA 13 28 905b Linia 905 → KROMERA 14 28 905b Linia 905 → KROMERA 15 26 905b Linia 905 → KROMERA 16 45 905b Linia 905 → KROMERA 17 45 905b Linia 905 → KROMERA 18 31 905b Linia 905 → KROMERA 19 37 905b Linia 905 → KROMERA 21 20 905b Linia 905 → KROMERA 905a Linia 905 → DWORZEC NADODRZE 905b Linia 905 → KROMERAPaprotna 23150 kierunek: Obornicka (Wołowska) 905 tylko wybrane linie Rozkład ważny od 26.09.2026 Dni robocze · środa 7 października 2026 05 12 b 40 a 06 05 b 38 b 07 38 a 08 50 b 10 28 b 12 28 b 13 28 b 14 28 b 15 26 b 16 45 b 17 45 b 18 31 b 19 37 b 21 20 b a Linia 905 → DWORZEC NADODRZE b Linia 905 → KROMERA
