Poznań Haltestellen Rondo Kaponiera RKAP46 Rondo Kaponiera Steig RKAP46 · Code 3283 · Richtung Most TeatralnySteig RKAP46 · Richtung Most TeatralnySteig RKAP46 zu den Favoriten hinzufügen 12 14 16 201 Auf der Karte – Rondo Kaponiera Von hier planen – Rondo Kaponiera Mehr Code 3283 Hierhin planen – Rondo Kaponiera Teilen QR-Code A4 drucken Seitenausrichtung für den Druck Hochformat (A4 stehend) Querformat (A4 liegend) mehr Abfahrten in der Zeile jeder Stunde Wir drucken den Fahrplan von Steig RKAP46.Tag: Mittwoch 7 Oktober 2026Linien: 16 Drucken QR-Code der Haltestelle Mit dem Handy scannen, um diese Haltestelle zu öffnen.https://time4bus.com/de/rozklad/poznan/przystanek/rondo-kaponiera-3283 Schließen Nächste Abfahrten Fahrplan Steig Steig RKAP01, Richtung Stare Zoo, ohne Linie 16 RKAP01 → Stare Zoo ohne Linie 16 Steig RKAP02, Richtung Rondo Kaponiera, ohne Linie 16 RKAP02 → Rondo Kaponiera ohne Linie 16 Steig RKAP05, Richtung Poznań Główny, ohne Linie 16 RKAP05 → Poznań Główny ohne Linie 16 Steig RKAP06, Richtung Bałtyk, ohne Linie 16 RKAP06 → Bałtyk ohne Linie 16 Steig RKAP45, Richtung Dworzec Zachodni RKAP45 → Dworzec Zachodni Steig RKAP46, Richtung Most Teatralny RKAP46 → Most Teatralny Steig RKAP71, Richtung Most Dworcowy, ohne Linie 16 RKAP71 → Most Dworcowy ohne Linie 16 Steig RKAP72, Richtung Most Teatralny, ohne Linie 16 RKAP72 → Most Teatralny ohne Linie 16 Steig RKAP73, Richtung Zamek, ohne Linie 16 RKAP73 → Zamek ohne Linie 16 Steig RKAP74, Richtung Rondo Kaponiera, ohne Linie 16 RKAP74 → Rondo Kaponiera ohne Linie 16 Echtzeit Aktualisiert 05:41:06 Aktualisieren Nächste Abfahrten Linie 16 Richtung Os. Sobieskiego, Abfahrt in 8 Minuten, um 05:49, Echtzeitdaten. Steig RKAP46. 16 Os. Sobieskiego Steig RKAP46 8 min Echtzeit · 05:49 Linie 16 Richtung Os. Sobieskiego, Abfahrt um 05:57, Echtzeitdaten. Steig RKAP46. 16 Os. Sobieskiego Steig RKAP46 05:57 Echtzeit Vollständiger Fahrplan der Linie 16 an dieser Haltestelle Rondo KaponieraDen Fahrplan dieser Haltestelle drucken Sie mit der Schaltfläche „A4 drucken“.
